Арраи пневматикӣ, ки поршенӣ аст
1, Шарҳи умумӣ
Арраи пневматикии JQW-6/45 як навъи нави асбоби буриш аст, ки аз ҷониби ширкати мо пас аз солҳои таҳқиқот ва таҳия таҳия шудааст.
Арраи пневматикӣ аз агрегати асосӣ, дастгоҳи муҳофизати дугонаи қатъи об, теғи арраи металлии сахт, тозакунанда ва соплои хунуккунии пошидани об иборат аст. Маҷмӯи шлангҳои гидравликӣ манбаи ҳаворо ба агрегати асосӣ пайваст мекунад. Манбаи ҳавои тозашуда фишорро барои гардиши теғи арраи металлии сахт бо суръати баланд таъмин мекунад ва амалиёти буришро иҷро мекунад. Соплои хунуккунии пошидани об ва дастгоҳи муҳофизати дугонаи қатъи об нақши хунуккунӣ ва кам кардани чангро мебозанд ва кори муқаррарии мошинро таъмин мекунанд.
Барои муҳитҳои хатарноки корӣ мувофиқ аст, ба таври васеъ барои буридани қубурҳои дренажии диаметри калон, қубурҳои пӯлод ва дигар металлҳо истифода мешавад.
Истифодаи ҳавои фишурда ҳамчун манбаи энергия метавонад тавассути компрессори ҳаво, баллони гази нахи карбон ё лӯлаи ҳавои фишорӣ анҷом дода шавад.
2, Хусусиятҳо
Буриши босуръат ва самараноки диаметри калон
Суръати буриш зуд аст, ки зарбаи мутақобила ба 1200 зарба дар як дақиқа (BPM) мерасад.
Асбобҳои беҳтарин барои минтақаҳои аз таркиш эмин
Метавонад дар муҳитҳое, ки ҳарорати баландтар доранд, кор кунад
Манбаи газ ба осонӣ дастрас аст;
Дар муқоиса бо арраи гидравликӣ, онро аз масофа идора кардан мумкин аст ва масофаи максималии он то 200 метр мерасад. Қубури равғани гидравликӣ, ки ба арраи занҷирии гидравликӣ пайваст карда шудааст, набояд аз 20 метр зиёд бошад.
Азбаски он бо фишори паст (фишори манбаи ҳаво камтар аз 7 килограмм) кор мекунад, дар муқоиса бо арраҳои гидравликӣ ягон мушкиле ба монанди ихроҷи равған вуҷуд надорад.
Сабук ва сайёр, онро як нафар идора карда метавонад.
3, Вазифаҳо
Зарбаи буриш: 45 мм
Суръати зарба дар як дақиқа: 1200 BPM
Дарозии асбоб: 400 мм
Диаметри дохилии трахея: 3/8 дюйм
Вазни мошин (ба истиснои маҷмӯи шлангҳои гидравликӣ): ≤ 6 кг
Манбаи барқ: Ҳавои фишурдашуда
Фишори номиналӣ: ≤ 0.7 МПа
Фишори оби шустан: 0.2 – 0.56 МПа
Садо: ≤ 120 дБ(А)
